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 Apresentação papacurvas

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rodinhas

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MensagemAssunto: Re: Apresentação papacurvas   Sex Jul 12, 2013 4:44 am

sim senhor ta a ficar maquina !!!! temos que ir dar uma volta
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Jorugo

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MensagemAssunto: Re: Apresentação papacurvas   Sab Jul 13, 2013 1:30 pm

Pois...
Eu também tive problemas com os apoios.
Só que no meu caso, caiu mesmo e viu de reboque...
O teu está a ficar fixe...

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xkill

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MensagemAssunto: Re: Apresentação papacurvas   Sab Jul 13, 2013 2:28 pm

Eu arranjei um apoio de um gerador e muito melhor!
É mais rijo e aguenta muito mais.

Apenas meti esse apoio no lado onde apenas está um apoio do outro lado, onde tem dois, deixei os de origem.
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Papacurvas

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MensagemAssunto: Re: Apresentação papacurvas   Dom Jul 14, 2013 4:22 am

Laminhas vamos esperar por uma laminha para dar essa volta Very Happy que o Samuka anda com sapatinho de verão

Jorugo no meu caso só parti o apoio interior (aquele que funciona sózinho) e ainda andei um bocadinho a segurar a caixa

Xkill numca vi esses de gerador se puderes meter ai uma foto... como os outros dois tb estavam a rachar meti tudo novo
E a pergunta da praxe, para quando o Samurai esta pronto?
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rodinhas

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MensagemAssunto: Re: Apresentação papacurvas   Dom Jul 14, 2013 6:46 am

sim tambem ainda n tenho o samuca pronto falta xegar mais um upgraid heheheheh ma ta combi nado mas e quiseres tirar uma ideia como faser um apoios a homem apita que eu deixote deitar debaixo do saamuca
Twisted Evil 
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Papacurvas

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MensagemAssunto: Re: Apresentação papacurvas   Seg Out 07, 2013 2:22 pm

Com a chegada da chuva (ou não) vamos colocando mais uns upgrades.




Proteção de deposito PP
Reforço de eixo PP
Travões de disco traseiros com bomba hidráulica.

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Papacurvas

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MensagemAssunto: Re: Apresentação papacurvas   Qua Out 30, 2013 2:46 pm

Proteção da Caixa de Transferências...





Esta ainda tem de ser melhorada para assim resguardar por baixo do eixo e respetivo bujon



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yaja

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MensagemAssunto: Re: Apresentação papacurvas   Qua Out 30, 2013 3:47 pm

Boas amigo posso saber onde aranjastes essas jantes e quanta pulgadas sao ?
Obrigado
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Papacurvas

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MensagemAssunto: Re: Apresentação papacurvas   Qui Out 31, 2013 2:22 pm

Comprei a um particular, quanto as polgadas não te sei dizer.

Estas são mesmo Excel Cool 
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afdsc

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MensagemAssunto: Re: Apresentação papacurvas   Seg Nov 04, 2013 3:48 am

esta-se a compor a maquina!
a ver se combina-mos mais uma voltinha.


abraço
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Papacurvas

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MensagemAssunto: Re: Apresentação papacurvas   Seg Nov 04, 2013 12:59 pm

Bora la ... temos de marcar um encontro Suzuki aki na margem sul Cool 
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Cscopy

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MensagemAssunto: Re: Apresentação papacurvas   Ter Nov 05, 2013 4:00 pm

Se não se importarem tb alinho...
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Papacurvas

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MensagemAssunto: Re: Apresentação papacurvas   Qua Nov 06, 2013 11:33 am

Importar?!? quantos mais melhor Cool 

Temos de colocar na seção dos passeios
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Cscopy

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MensagemAssunto: Re: Apresentação papacurvas   Qua Nov 06, 2013 6:01 pm

Papacurvas o teu e 1.9td ?
O meu e 1.9 td todo de origem excepto jantes e pneus(235/70/15) espacadores brincos artesanais, e queria ver se punha mais Power ao bicho que ele morre muito com este calçado em subidas de areia, já li muito sobre as alterações que posso fazer, mas ainda não decidi.

Em relação ao passeio costumo ir ao sábado para a quinta do conde e a tarde vou dar uma voltinha ali junto a ribeira da quinta do conde, e aí que tenho tirado a teias de aranha ao samurai
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afdsc

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MensagemAssunto: Re: Apresentação papacurvas   Qui Nov 07, 2013 3:35 am

No outro dia demos um passeio engraçado, desde a quinta do conde até palmela.
combinem la isso, tenho que ir esticar as molas ao samucas.

abraços
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Papacurvas

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MensagemAssunto: Re: Apresentação papacurvas   Qui Nov 07, 2013 12:18 pm

Papacurvas o teu e 1.9td ? O meu e 1.9 td todo de origem excepto jantes e pneus(235/70/15) espacadores brincos artesanais, e queria ver se punha mais Power ao bicho que ele morre muito com este calçado em subidas de areia, já li muito sobre as alterações que posso fazer, mas ainda não decidi. escreveu:
Sim o meu tb é 1.9td com as alterações descritas no tópico.

Quanto a power, abrir a bomba, pressão no turbo e retirei o catalisador foi o que fiz. Se combinarmos o passeio ficas com uma ideia Wink 

Quanto ao passeio tenho que fazer mais alguns reconhecimentos para fazer uma voltinha engraçada. Convinha é que viesse alguém com guincho pois os azares acontecem.....

No outro dia demos um passeio engraçado, desde a quinta do conde até palmela. combinem la isso, tenho que ir esticar as molas ao samucas. escreveu:


Foi sim senhor, mesmo daqueles que eu gosto, sempre a rolar com alguns obstáculos pelo meio
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Papacurvas

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MensagemAssunto: Re: Apresentação papacurvas   Qui Nov 07, 2013 12:31 pm

Com a colocação dos travões de disco atrás, tenho de andar com jantes com off7 e dai estar a vender o meu conjunto de origem com pneus de estrada.

Aproveitei e comprei uma jante tb com off7 para roda suplente e respetivo pneu(Nortenha 235 75R15) para no caso de furo não ficar "coxo". Sera que com este peso extra na porta vou ter problemas na porta traseira Question  e uma maneira de trancar a roda para não roubarem, é que com esta jante a tranca de origem não funciona....





Decidi tb fazer uma quartelas em alumínio 2/3 mas agora na altura de aplicar não consigo encontrar uma boa maneira das fixar utilizando os furos de origem





Queria usar estes furos sem ter que abrir nova furação na porta





os furos têm 8mm de largura
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PJOTA

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MensagemAssunto: Re: Apresentação papacurvas   Sex Nov 08, 2013 4:58 am

Boas,
para fixar isso existem uns rebites com rosca por dentro,
procura numa loja de ferragens ou qum venda material
para oficinas auto.
cravas os rebites na porta e depois arranjas uns
parafusos com a mesma rosca dos rebites e é só apertar.
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Papacurvas

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MensagemAssunto: Re: Apresentação papacurvas   Sab Maio 10, 2014 6:36 am

Boas - VENDIDO

É com algum pesar que escrevo estas palavras mas a vida é mesmo assim, decidi vender o meu Samuka.
Não estou a tirar partido das suas potencialidades e quando vou a um passeio passo o tempo todo a pensar que vou estragar qual quer coisa e vou entrar em despesa. E os passeios são para nos divertirmos e não andar a  Crying or Very sad 

Assim se alguém estiver interessado ou conhecer alguém interessado aqui vai um update:

Samurai 1.9TD com 125.000km

Mecânica:
Bomba e turbo “trabalhados”;
Caixa de transferências 4:16 com proteção em espinha PP e apoios reforçados
Travões de disco atrás com bomba hidráulica;
Cubos manuais AVM;
Eixo de trás reforçado e dianteiro a aplicar;
Proteção de deposito PP;
Proteção da bola do diferencial dianteiro PP;

Suspensão:
Amortecedores Procomp ES3000+5 com foles;
Molas espartadas;
Brincos PP;
Casquilhos em poliuretano;

Rodas:
Jantes Excell 4x4 (originais) com off7 -10
Pneus BF Mud Km2 235 75R15 com 1000km
(Averbamento no livrete de 235 75R15, 30 9,5R15 e 31 10,5R15)
Suplente tb jante especial com 235 75R15;

Interior:
Pintura do chão com GatorGuard;
Bancos do Alfa 145 personalizados “Samurai”
Forras das portas a vinil Carbono e outras em alumínio por acabar;
Volante de 3 raios com buzina Suzuki;
Auto rádio LG com USB;

Exterior:
Bikini Top;
Lona comprida sem janelas laterais para fazer um Roof Top;
Afasta galhos;

Material extra:
2 cintas de 6mts;
2 manilhas lira;
Compressor heavy duty;
+ material de origem

Esta tudo no meu tópico sem esconder nada.
4500 euros - VENDIDO
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MensagemAssunto: Re: Apresentação papacurvas   

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