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 jampacarvalho Apresentação

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jampacarvalho



Número de Mensagens : 3
Data de inscrição : 30/07/2012

MensagemAssunto: jampacarvalho Apresentação   Qui Ago 02, 2012 7:23 am

Viva, o meu nome é João Carvalho, o meu nick deve-se a uma alcunha que tenho. Registei me neste forum porque tenho um suzuki vitara 1.6 de 1996 e que ta com uma avaria, desde então ando a procura de soluções para o problema dele e encontrei este forum. O vitara foi o carro que a minha mãe comprou porque eu adorava quando tinha 6 anos de idade e ofereceu me quando eu tirei a carta.
Nos últimos meses tenho corrido vários mecânicos a procura de soluções, no entanto não ta fácil, ele ia a baixo quando estava no relantim, segundo o que o ultimo mecânico me disse o motor ta a andar em 2 cilindros em vez dos supostos 4, e aconselhou-me procurar um novo motor.

Cumprimentos

Parabéns pela qualidade do forum
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bruno_HN

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Número de Mensagens : 654
Idade : 25
Localização : odivelas-lx
Data de inscrição : 06/10/2011

MensagemAssunto: Re: jampacarvalho Apresentação   Qui Ago 02, 2012 2:42 pm

Bem-vindo

Mostra umas fotos da maquina Wink

Agora isso do teu problema dele ir a abaixo ao relenti deve dever-se a nao estar afinado como deve de ser e assim nao entra a gasolina necessário e o gajo vai abaixo.

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jampacarvalho



Número de Mensagens : 3
Data de inscrição : 30/07/2012

MensagemAssunto: Re: jampacarvalho Apresentação   Qui Ago 02, 2012 5:22 pm

Muito obrigado bruno_HN

Em breve meterei fotos, no entanto o vitara ta praticamente todo de origem. A unica alteração é o GPL. Segundo o que o mecânico me disse não se deve a fogas mas sim ao facto do motor estar a trabalhar em apenas dois cilindros em vez dos quatro e aconselhou a compra de um motor. No entanto se conhecerem algum mecânico forte em suzukis vitaras nos arredores de vila do conde agradecia que me dissessem.

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CMSPereira

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Idade : 28
Localização : Ponte de Lima
Data de inscrição : 28/05/2011

MensagemAssunto: Re: jampacarvalho Apresentação   Dom Ago 05, 2012 3:30 pm

Bem vindo!
O problema do teu motor deve de ser a falta de compressao em dois cilindros, dai ele recomendar-te a trocares de motor.
É esse o unico problema do GPL, tem uma explosao limpa de mais e faz com que seguementos e outros componentes durem menos.

Tou a falar sem saber ao certo, porque eu acho que qualquer mecanico sabe afinar um motor, ou ver a razao do falhanço.

Cump.
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